Відео

gaat allemaal veel te snel om het te kunnen volgen.

1944: Stoomtram Bello reed in Bremen of Bremenhaven. Wat er toen op het traject* Alkmaar - Koedijk - Bergen - Bergen aan Zee reedt is mij onbekend. Wellicht weet het Regionaal Archief meer (?). *Alkmaar > Koedijk > Bergen Oostdorp > Natteweg > Bergen Centrum > Sparrenlaan > De Franschman > Bergen aan Zee. ps: de oorlogsjaren; het Locaalspoor, de tram, zal vast niet verder gereden hebben dan Bergen Centrum. Simpelweg omdat het duingebied Sperrgebiet was. Maar, goed, wellicht opereerde de Duitsers 'zelf' een verbinding per spoor (?). Vast wel want er zijn diverse bunkers gebouwd en is er een radar installatie herrezen.

No sound. No narrator. Dolle Dinsdag op het Scharloo hoek Stationsweg (?). Duitse troepen en US day light bombers.

Mijn moeder woonde in Alkmaar in 1944, dus ik klikte gelijk op dit filmpje. Ze was toen 22 jaar oud. Maar nee, de mooie meid in dit filmpje is niet mijn moeder, al waren ze ongeveer even oud en even mooi. Maar het is meer dan waarschijnlijk dat mijn moeder, een paar honderd meter zuidelijker, ook heeft gekeken en omhoog gewezen naar dezelfde vliegtuigen, met hetzelfde sentiment: "Kijk, die Tommies gaan de moffen op hun donder geven". Immers, voor vliegtuigen liep je naar buiten. Komen die voor ons? Nee, godzijdank, ze vliegen door. In 1944 hing de bevrijding al in de lucht, zeker na D-day (6 juni) en dolle dinsdag (5 september). Dat er nog een hongerwinter aankwam, wist mijn moeder nog niet. Ze scharrelde al met mijn vader, die woonde in Amstelveen, maar er werd pas getrouwd na de bevrijding, zo was afgesproken tussen de wederzijdse ouders. Het eerste kindje (mijn oudste broer) moest zelfs wachten tot najaar 1948. Tsja, distributie enzo, dat duurde nog jaren, het was echt geen vetpot, zo vlak na de bevrijding. Misschien is dit niet het meest belangwekkende oorlogsfilmpje, maar toch, Regionaal Archief Alkmaar, bedankt dat jullie dit soort materiaal conserveren, koesteren en publiceren. Voor mij persoonlijk was het zien van dit filmpje zeer waardevol.

Het café zat op de hoek Scharlo/Zocherstraat, waar nu de apotheek zit. Dat de Stationweg ook als die hoek genoemd wordt, maakt het alleen maar verwarrend. Het is altijd een hoek van twee straten, niet drie. Bijzondere beelden om te zien. Toen ik daar woonde waren de beelden 40 jaar oud. Nu ben ik daar al 40 jaar weg...

Leuk! Bedankt voor het maken 🙏

Halal werkt nog steeds zo ! Ik heb in Amsterdam als stadswacht gewerkt en vond de koppen van schapen op straat .

Ze hadden dat gewoon een meter of 3 verder moeten doen, dan had er nu een 4 baans weg gelegen

Vroeger reden ridders op paarden die rechtshandig waren. De meerderheid was rechtshandig. Daarom reden ze links en konden ze met hun rechterhand hun zwaard gebruiken. Toen Napoleon kwam wilden ze weer rechts gaan rijden omdat dit makkelijker was bij het inhalen om dan met de rechterhand de zweep te kunnen blijven gebruiken. Dus zowel naar links het paard mennen en een zweep tegelijkertijd. Daarom rijden we toch rechts in Nederland. Op 0:17 is te zien dat deze auto nog een stuur aan de rechterkant heeft maar nog wel met de rechterhand geschakeld wordt. Ook het schakelen is wegens de meerderheid rechtshandigen dus ook rechtshandig gebleven. Daarom rijden we rechts en halen we links in.

En meer dan 60 jaar later gaat de A9 nog steeds niet verder dan Alkmaar. Ze zijn sindsdien dus niet veel opgeschoten.

1:38 vind ik wel triest, vroeger was de kerk zo goed te zien. Nu voelt hij wel is overschaduwt door andere gebouwen..

Getoonde beelden komen niet geheel overeen met het commentaar

29-04-2024"...Nou zeg zie me vader daar staan tussen al die hoge mensen" in de hofstraat met zwarte snor helemaal links in het portiek tegen de muur aan..! ...tè

Op 0.58 de achterkant van de RD-15-12 bij de opening van de velzertunnel .Betreft 2cv met typische achterverlichting zoals geleverd in de Benelux heel anders als de franse 2cv.

Mooi document Mark, ik heb er zelf eind jaren 70 gewerkt als verkoper, het zal niet de lucht van bloed geweest zijn wat omwonenden roken maar op het slachthuis aan de kant van de Bergerhof was een opslag van kadavers ( destructie materiaal) van overleden dieren, koeien ,schapen, varkens, die bij de boer vandaan kwamen. Dit was niet gekoeld en met een beetje warm weer hing daar de lucht van ontbinding en rotting., zeker als de kadavers opgehaald werden voor transport dat ging in de open lucht met een soort hijskraan/grijper op de vrachtauto

Het mocht wat kosten zo te zien. Mooi park. Rustplaats waardig.

Als ik het aan mijn kinderen geef, dan moeten ze toch ook zien waar vlees vandaan komt

Bouw aan achterzijde aan Oude Gracht oerlelijk. Eigenlijk een schande. Afbreken en iets gepast bouwen. Het grote originele V&D pand hoeft niet leeg te staan. Je kan er diverse merk winkeltjes, shops, kart baan, lifestyle, restaurants en cafés in kwijt. Zelfs een indoor tuin. Kwestie van licht maken. Enfin, ja dat V&D Alkmaar was op een gegeven moment zwaar pauper. Daar ging je gewoon niet meer heen.

Bezoek aan de gemeenschap waar A. De Wolff duidelijk in beeldstaat met de andere damens en heren van de gemeenschap.

Wat een mooie archiefbeelden!

Amsterdam ❤❤❤❤❤❤❤❤

Amsterdam ❤❤❤❤❤❤❤❤

Gefeliciteerd Bleusea wereld coffeeshops

Super Teletext. Nou is heb niets met teletext. Gelieve origineel film, foto materiaal te tonen ingesproken door een narrator.

De Oudste Officiële volledig eerste Nederlands Bijbel dateert uit 1477, en de Staten Vertaling Dateert uit 1637, en Christendom begon in Nederland in de 6e-8e eeuw n.Chr. 🙏🏻✝️❤️

Wordt dit op een echte Amiga 500 afgespeeld, of een (slechte) emulator? Ik kan me niet voorstellen dat de scroll onderaan vanaf 0:30 in de juiste kleuren wordt getoond. Of misschien overschat ik de programmeur...

De toekomst, eigenlijk as we speak, van winkelen is niet meer in de ken maar aan de ringweg rond Alkmaar. Op plaatsen waar De Meent, de Wielerbaan, Gemeentehuis Bergen, Omval (Ranzijn), Boekelermeer (AZ, HVC), staan moet ontwikkeling komen zodat je niet meer de kern, het centrum met de auto in hoeft. Dit is de enigste oplossing voor de al jaren zijnde verkeersinfarct en zal zeker ten gunste van het milieu zijn. Dus grote maar ook kleine winkels aan de ring is toekomst bestendig winkelen. De rest koopt men online. Which is fact!

Manhatten aan het Noord Hollands Kanaal? Wie leeft er in die illusie? Overstad is zo pauper als wat. De enige hoogbouw die er staat is inmiddels zwaar gedateerd! Stedenbouwkundig is het gewoon een flop. Alles wat er achter ligt, de laagbouw is nog oude meuk in nieuwere verpakking. Neen, Alkmaar heeft zich hier wat betreft Overstad flink vergist. Een geflopt prestige project van eigen ego liefhebbende bestuurders en weinig zeggende ambtenaren.

Erg leuk, bedankt. Ik kan me nog goed herinneren als kind over de restanten van het afgebroken spoor te lopen, als we via de Koedijkerstraat naar de stad liepen

Leuk filmpje weer! Ik geniet altijd van de kleine stukjes Alkmaarse geschiedenis

Vanuit de binnenstad, de Lindenlaan, van Alkmaar togen wij als kinderen naar de spoorbrug om daar vanaf te duiken in warme zomers. Alkmaar hield daar op te bestaan. Er was een uitzicht over het platte land met niets. Mijn oude Alkmaar. Toen het Canadaplein zich ook moest overgeven aan de vernieuwing ging ik weg. Iemand leek te gaan poeren in het hart van Alkmaar.

Mooi hoor om zo de beelden te zien van vroeger, het zou best mooi zijn dat er nog winkels of gebouwen van vroegen terug komen, denk dat het de mens ook wel goed zou doen!

Tja wat kan Alkmaar toch snel veranderen. We hebben een groot gedeelte van meegekregen. Bedankt voor deze leuke video reportage. 😎👍🏻

Waar zijn al die mooie dennenbossen langs de weg gebleven? Of zijn dit fragmenten van de A12?

Heb zo vaak op dat bankje gezeten in de volgerweg. Leuk om te weten dat daar ook een spoor heeft gezeten

Mooi krukie

Was er bij zat op daw zwemclub bij mv vd wende weet nog heel goed

Slecht beeld. Haast zwart. Dit had wel eerst gedigitaliseerd mogen worden.

1932 - De tramlijn naar Egmond aan Zee bestond nog. Net aan. Die naar Bergen aan Zee tot 1955. Weggebonjourd door NS. De Gemeente Bergen had de regie zelf weer in handen moeten nemen door dit traject als museale lijn in gebruik nemen. Dan had men nu de zo graag gewilde Zuiderzee - Noordzee verbinding gehad waar: 1. De Bello op had kunnen rijden. 2. Modern vervoer. 3. Gekleurd pallet aan museale (electro-) trammetjes afkomstig van de Electrische Museumtramlijn gevestigd in het Haarlemmermeerstation, Amstelveenseweg, te Amsterdam.

'Promo sm'

Hou zee!

Ben in de spoorbuurt opgegroeid en later op de LTS bergerweg gezeten. Kijk met plezier naar dit soort filmpjes.

Geweldig ❤️ dankjewel

In de 6e klas van de van Arkelschool, bij meester Fokkema.

Leuk! Dat mocht inderdaad niet…. Jammer dat ik het toch niet gedaan heb

Wat maken jullie toch fantastische filmpjes. Ik geniet er erg van, zeer informatief

Het is een kil, uiterst sobere straat. Dit kan gerust anders. In het verleden zijn om de Grote Sprong Voorwaarts te maken gewoon de verkeerde mensen, bureaus etc. in de hand genomen. Stadsplanners die zonodig alles moesten slopen. Dat was trend. Als de Gemeente er groenblijvers plaatst, al dan niet in een plantenbak, dan ziet de straat er al gauw florissanter uit. Ook in de winter! Los van groenblijvers kan men ook Leilindes overwegen. Deze nemen minder ruimte in en geven een fraa prettiger aanblik.

Heel leuk , bedankt !

leuke, informatieve video! Van de huisjes, die in de brand werden gestoken - mede om de miljoenen luizen te verdelgen - wist ik overigens al de geschiedenis.